TV AS Murska Soboota
HI - FI Videostudio d.o.o.
Gregorčičeva ulica 6
SI-9000 Murska Sobota
Telefon: 02/ 521 30 30
Telefax: 02/ 521 30 31
E-pošta: info@tv-as.net
Avgust / 2007
28. 08. 2007 | Lendava
Vzpostavitev železniške povezave Rédics - Lendava
Projekt PRIPRAVE DOKUMENTACIJE ZA VZPOSTAVITEV ŽELEZNIŠKE POVEZAVE RÉDICS-LENDAVA se izvaja na slovenski in madžarski strani meje. Prijavitelj projekta na slovenski strani je Regionalna razvojna agencija Mura d.o.o. s partnerjem občino Lendava, prijavitelj projekta na madžarski strani je zalska Razvojna agencija.
Vreden je na slovenski strani 73.000 evrov, na madžarski pa 100.300 evrov.
Projekt je izrednega pomena za našo regijo kot celoto. Ciljev, ki bodo z njim doseženi, je več.
Gre predvsem za hitro, neposredno povezavo Lendave z Madžarsko, skrajšanje časa transporta in znižanje transportnih stroškov, povečanje konkurenčnosti, možnost odpiranja novih delovnih mest in pritoka svežega kapitala, pospeševanje regionalnega razvoja, itd…
Večina produktov lendavskega gospodarstva, ki je izredno močno, je prodanih na avstrijskem trgu in direktor Regionalne razvojne agencije Mura pravi, da bi bilo absurdno ne povezati tudi tega območja preko železnice z osrčjem omrežja. Lendavsko gospodarstvo namreč letno izvozi okoli 180 tisoč ton blaga v vrednosti preko 62 milijonov €.
Pri železnici pa ne moremo tudi mimo njenih ekoloških, prostorskih in energetskih prednosti. Specifična poraba energije v potniškem prometu je 3,5-krat manjša kot v cestnem prometu, v tovornem pa 8,7-krat manjša kot v cestnem prometu., da o varnosti ne govorimo.
Brez meddržavnega sodelovanja bo projekt težko izvedljiv, v ta namen bo potrebno ustanoviti tudi projektno podjetje, ki bo vodilo vse potrebne aktivnosti, med katere spada tudi financiranje. Izvedbo projekta pozdravlja tudi partner v njem, župan občine Lendava, ki je prepričan, da posluh države za tovrstne zadeve še vedno ni zadosten in če se bo vse skupaj vleklo v nedogled, projekt v smeri reševanja okoljske in prometne problematike več ne bo smiseln. Ob predstavitvi projekta je direktor RRA Mura Danilo Krapec tudi izkoristil priložnost in županu občine Lendava Antonu Balažeku čestital ob občinskem prazniku, ob tem pa mu je predal tudi predinvesticijsko zasnovo in študijo variant.
Večina produktov lendavskega gospodarstva, ki je izredno močno, je prodanih na avstrijskem trgu in direktor Regionalne razvojne agencije Mura pravi, da bi bilo absurdno ne povezati tudi tega območja preko železnice z osrčjem omrežja. Lendavsko gospodarstvo namreč letno izvozi okoli 180 tisoč ton blaga v vrednosti preko 62 milijonov €.
Pri železnici pa ne moremo tudi mimo njenih ekoloških, prostorskih in energetskih prednosti. Specifična poraba energije v potniškem prometu je 3,5-krat manjša kot v cestnem prometu, v tovornem pa 8,7-krat manjša kot v cestnem prometu., da o varnosti ne govorimo.
Brez meddržavnega sodelovanja bo projekt težko izvedljiv, v ta namen bo potrebno ustanoviti tudi projektno podjetje, ki bo vodilo vse potrebne aktivnosti, med katere spada tudi financiranje. Izvedbo projekta pozdravlja tudi partner v njem, župan občine Lendava, ki je prepričan, da posluh države za tovrstne zadeve še vedno ni zadosten in če se bo vse skupaj vleklo v nedogled, projekt v smeri reševanja okoljske in prometne problematike več ne bo smiseln. Ob predstavitvi projekta je direktor RRA Mura Danilo Krapec tudi izkoristil priložnost in županu občine Lendava Antonu Balažeku čestital ob občinskem prazniku, ob tem pa mu je predal tudi predinvesticijsko zasnovo in študijo variant.
Renata Zadravec
